跳至主要內容

二零二二年四月天氣回顧

2022年5月4日

由於月內大部分時間香港受乾燥東北季候風影響及輸送到華南沿岸的水汽較少,二零二二年四月本港遠較正常少雨。全月總雨量為3.5毫米,只是正常值153.0毫米的百分之2,是有記錄以來最少雨的四月。本年首四個月的累積雨量為268.8毫米,較同期正常值300.4毫米少約百分之11。此外,本月平均相對濕度為百分之73,是自1961年以來四月份的最低紀錄。本月亦遠較正常多陽光,月內的總日照為191.1小時,較正常值113.2小時多約百分之69,是有記錄以來四月份第五高。二零二二年四月較正常溫暖,本月平均氣溫23.7度,較正常值23度高0.7度。

一道冷鋒於四月一日早上橫過廣東沿岸,受其相關的東北季候風影響,四月首兩天香港多雲及有幾陣雨,天氣相當清涼,天文台氣溫於四月二日下降至全月最低的13.7度。受一股乾燥的東北季候風影響,四月三日至十日本港普遍天晴。四月三日、四日及八日日間天氣亦非常乾燥,四月八日天文台錄得的相對濕度曾下降至百分之22,是天文台總部自1984年設置自動氣象站以來四月份的最低紀錄。

在微風的情況下,四月十一日及十二日本港大致天晴,日間天氣炎熱。受高空擾動影響,四月十三日早上本港天氣轉為大致多雲及有幾陣驟雨。部分地區能見度頗低,橫瀾島的能見度曾下降至1000米以下。受高空反氣旋及隨後一股清勁至強風程度的乾燥東北季候風影響,其後兩日本港天晴及天氣乾燥。

受一股達強風程度的東北季候風影響,四月十六及十七日本港大致多雲及風勢頗大。受覆蓋華南的雲帶及隨後的高空擾動影響,其後兩日本港多雲及有幾陣驟雨。隨著東北季候風緩和及雲層轉薄,四月二十日及二十一日本港陽光逐漸增多。

受一股潮濕的偏南氣流影響,四月二十二日本港大致多雲,早上有薄霧。四月二十三至二十七日本港天氣炎熱,日間部分時間有陽光。此外,四月二十三日至二十五日及二十七日早上沿岸有霧,四月二十五日橫瀾島的能見度曾降至200米左右。在高空反氣旋支配下,除四月二十九日早上沿岸有霧外,四月二十八日及二十九日本港日間大致天晴及炎熱。在陽光充沛情況下,四月二十九日下午天文台氣溫上升至全月最高的 32.0度。受一股清勁至強風程度的偏東氣流影響,本月最後一日本港天氣轉為大致多雲及有驟雨,當日早上沿岸亦有霧。

二零二二年四月有兩個熱帶氣旋影響南海及北太平洋西部。

表 1.1 至 1.4 載列本月發出及取消各種警告/信號的詳情。表 2 則載列四月份天氣數字與平均數字的比較。

 

二零二二年四月發出的警告及信號


表 1.1   強烈季候風信號
開始時間 終結時間
日 / 月 日 / 月
1 / 4 0445 2 / 4 1530
15 / 4 0700 17 / 4 0920


表 1.2   雷暴警告
開始時間 終結時間
日 / 月 日 / 月
23 / 4 0055 23 / 4 0230


表 1.3   火災危險警告
顏色 開始時間 終結時間
日 / 月 日 / 月
紅色 3 / 4 0600 3 / 4 2230
紅色 4 / 4 0600 5 / 4 2000
紅色 8 / 4 0600 8 / 4 2230
黃色 9 / 4 0600 9 / 4 2115
黃色 10 / 4 0600 10 / 4 2100
黃色 15 / 4 0600 15 / 4 1945
黃色 16 / 4 0600 16 / 4 1800
黃色 17 / 4 0600 17 / 4 1800
黃色 18 / 4 0600 18 / 4 1800


表 1.4   酷熱天氣警告
開始時間 終結時間
日 / 月 日 / 月
29 / 4 0645 29 / 4 1800


表 2   二零二二年四月的氣象數據與距平
氣象要素 本月數據 距平*
  平均日最高氣溫 27.1 攝氏度 比正常高 1.5 度
  平均氣溫 23.7 攝氏度 比正常高 0.7 度
  平均日最低氣溫 21.5 攝氏度 比正常高 0.4 度
  平均露點溫度 18.4 攝氏度 比正常低 1.3 度
  平均相對濕度 73 % 比正常低 10 %
  平均雲量 58 % 比正常低 19 %
  總雨量 3.5 毫米 比正常低 149.5 毫米
  出現低能見度的時數Δ 9 小時 比正常低 63.7 小時§
  總日照時間 191.1 小時 比正常高 77.9 小時
  平均每日太陽總輻射 17.98 兆焦耳/平方米 比正常高 5.46 兆焦耳
  總蒸發量 111.4 毫米 比正常高 24.2 毫米


   附註 : 除日照、太陽輻射及蒸發量在京士柏氣象站記錄和能見度在香港國際機場觀測外,其他數據均在天文台錄得。

  Δ 在2004年及以前,香港國際機場的能見度讀數是基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。在2005年及以後,讀數是採用位於機場南跑道中間的能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據。這與使用儀器觀測來改進能見度評估的國際趨勢是一致的。
在2007年10月10日前曾出現於此網頁內香港國際機場2005年及以後的低能見度時數資料乃基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。有關資料已於2007年10月10日起改為以機場南跑道中間之能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據計算。
  *   1991 - 2020 氣候平均值的距平, 低能見度時數除外
   §   1997-2021 平均值的距平


圖像展示二零二二年四月部分香港氣象要素的每日記錄


圖像展示二零二二年四月香港天文台錄得的日平均氣溫 

   附註 : 極高: 高於第95百分位數
高於正常: 介乎第75和第95百分位數之間
正常: 介乎第25和第75百分位數之間
低於正常: 介乎第5和第25百分位數之間
極低: 低於第5百分位數
百分位數值及5天移動平均值是基於1991至
2020年的數據計算所得