二零一八年二月天氣回顧
2018年3月2日
由於上半月持續受強烈冬季季候風影響,二零一八年二月本港天氣整體上較正常清涼,月平均氣溫為16.0度,較正常值16.8度低0.8度。本月亦較少雨,全月只錄得4.5毫米雨量,較正常值54.4毫米的一成為少,而本年首兩個月的累積雨量為66.7毫米,較同期正常數值78.9毫米少約百分之15。
受到一股自上月底開始支配華南沿岸地區的強烈冬季季候風所影響,寒冷天氣持續至二月八日,天文台於二月一日錄得本月最低氣溫6.8度,期間本港部分地區亦出現霜凍。隨著一股寒冷而乾燥的大陸氣流於二月五日抵達本港,翌日天氣由多雲轉為陽光充沛,二月五日至七日的日間相對濕度下降至百分之40或以下。
除二月七日及九日部分時間多雲外,普遍晴朗的天氣持續至二月十三日。隨著冬季季候風緩和,期間氣溫逐步回升。但一股偏北風的補充於二月十二日瞬即為本港帶來另一個寒潮。接近農曆新年期間,華南沿岸地區的冬季季候風終於減弱並為潮濕海洋氣流所取代,雲量初時有所增多,但隨著氣溫上升,二月十六日農曆年初一本港天氣和暖及陽光充沛。
二月十七日早上有霧,其後一股清勁偏東氣流為本港帶來多雲及較涼的天氣。隨著偏東氣流於二月十九日緩和,一股溫暖海洋氣流再度影響廣東沿岸地區,本港大部分地區氣溫於二月二十日上升至25度或以上,期間天氣持續普遍多雲。隨著一股冬季季候風的補充抵達中國東南沿岸,二月二十一日本港天氣再度轉涼。受一股清勁偏北氣流影響,隨後兩天密雲及有幾陣雨,氣溫進一步下降。
隨著冬季季候風緩和,二月二十四日及二十五日天氣較和暖及明朗。受一股清勁偏東氣流影響,翌日再度轉為普遍多雲及較清涼。隨著偏東氣流緩和,二月二十七日及二十八日天氣轉為溫暖及部分時間有陽光,天文台於本月最後一天的氣溫上升至本月最高的26.2度。
本月有一個熱帶氣旋影響南海及北太平洋西部。
表 1.1 至 1.4 載列本月發出及取消各種警告/信號的詳情。表 2 則載列二月份天氣數字與平均數字的比較。
二零一八年二月發出的警告及信號
| 開始時間 | 終結時間 | ||
|---|---|---|---|
| 日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
| 31 / 1 | 1600 | 1 / 2 | 0745 |
| 顏色 | 開始時間 | 終結時間 | ||
|---|---|---|---|---|
| 日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 | |
| 黃色 | 1 / 2 | 0600 | 3 / 2 | 0600 |
| 紅色 | 3 / 2 | 0600 | 7 / 2 | 0600 |
| 黃色 | 7 / 2 | 0600 | 8 / 2 | 1900 |
| 黃色 | 11 / 2 | 0600 | 11 / 2 | 2045 |
| 紅色 | 12 / 2 | 0600 | 12 / 2 | 2230 |
| 黃色 | 14 / 2 | 0720 | 14 / 2 | 2130 |
| 開始時間 | 終結時間 | ||
|---|---|---|---|
| 日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
| 3 / 2 | 1930 | 4 / 2 | 0745 |
| 4 / 2 | 1630 | 5 / 2 | 1130 |
| 5 / 2 | 1630 | 6 / 2 | 0915 |
| 開始時間 | 終結時間 | ||
|---|---|---|---|
| 日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
| 28 / 1 | 1200 | 8 / 2 | 1115 |
| 10 / 2 | 1620 | 13 / 2 | 0955 |
| 氣象要素 | 本月數據 | 距平* |
|---|---|---|
| 平均日最高氣溫 | 18.7 攝氏度 | 比正常低 0.2 度 |
| 平均氣溫 | 16.0 攝氏度 | 比正常低 0.8 度 |
| 平均日最低氣溫 | 13.9 攝氏度 | 比正常低 1.1 度 |
| 平均露點溫度 | 10.4 攝氏度 | 比正常低 2.6 度 |
| 平均相對濕度 | 70 % | 比正常低 10 % |
| 平均雲量 | 73 % | 比正常低 1 % |
| 總雨量 | 4.5 毫米 | 比正常低 49.9 毫米 |
| 出現低能見度的時數Δ | 49 小時 | 比正常低 82.3 小時§ |
| 總日照時間 | 108.7 小時 | 比正常高 14.5 小時 |
| 平均每日太陽總輻射 | 11.50 兆焦耳/平方米 | 比正常高 2.11 兆焦耳 |
| 總蒸發量 | 63.9 毫米 | 比正常高 4.0 毫米 |
| 附註 : | 除日照、太陽輻射及蒸發量在京士柏氣象站記錄和能見度在香港國際機場觀測外,其他數據均在天文台錄得。 |
| Δ | 在2004年及以前,香港國際機場的能見度讀數是基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。在2005年及以後,讀數是採用位於機場南跑道中間的能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據。這與使用儀器觀測來改進能見度評估的國際趨勢是一致的。 在2007年10月10日前曾出現於此網頁內香港國際機場2005年及以後的低能見度時數資料乃基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。有關資料已於2007年10月10日起改為以機場南跑道中間之能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據計算。 |
* 1981 - 2010 氣候平均值的距平, 低能見度時數除外 |
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§ 1997-2017 平均值的距平 |
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| 附註 : | 極高: 高於第95百分位數 高於正常: 介乎第75和第95百分位數之間 正常: 介乎第25和第75百分位數之間 低於正常: 介乎第5和第25百分位數之間 極低: 低於第5百分位數 百分位數值及5天移動平均值是基於1981至 2010年的數據計算所得 |
二月份的香港氣象觀測摘錄