二零一三年十一月天氣回顧
主要受強颱風羅莎及超強颱風海燕的影響,二零一三年十一月比正常多雨。本月總雨量為83.1毫米,為正常數值37.6毫米的兩倍以上。而本年至今累積雨量為2759.0毫米,較同期正常數值2371.6毫米多約百分之16。本月亦較正常陰暗,總日照時間為133.4小時,較正常少約百分之26。而本月的平均氣溫為21.7度,稍低於正常數值21.8度。 受華南一道高壓脊影響,本月首天本港天氣晴朗及乾燥。同時,颱風羅莎於當日早上進入南海,並於隨後兩天靠近廣東沿岸。受羅莎的雨帶影響,十一月二日及三日本港轉為多雲及有幾陣驟雨。 隨著羅莎於十一月四日減弱及遠離本港,與東北季候風相關的雲雨帶於十一月四日及五日為本港帶來幾陣雨。隨著雲層逐漸轉薄,本港於其後四天部分時間有陽光。 在北太平洋西部,超強颱風海燕於十一月八日向西移動及橫掃菲律賓中部。海燕稍後在南海逐漸減弱為一個颱風,並於十一月十一日早上在越南北部登陸。在海燕及東北季候風的共同影響下, 十一月九日至十一日本港風勢頗大、多雲及有幾陣雨。隨著海燕在廣西減弱為一個低壓區,海燕的殘餘及強烈東北季候風於十一月十二日持續為本港帶來風勢頗大及有雨的天氣。 隨著一股東北季候風補充的抵達,本港於十一月十三日天氣稍涼及有幾陣雨。十一月十四日雲層消散,下午天色轉晴。在一股乾燥的東北季候風支配下,隨後四天天氣持續普遍晴朗及乾燥。十一月十九日及二十日雲層再度覆蓋廣東沿岸。 受一股清勁至強風程度的偏東氣流影響,本港於十一月二十一日及二十二日大致多雲及有幾陣微雨。雲層於十一月二十三日轉薄,日間部分時間有陽光。同時,在華中的一道冷鋒於十一月二十四日向南移動,並於當晚橫過廣東沿岸。當冷鋒於傍晚橫過本港時,本港天氣轉為多雲及有幾陣狂風驟雨。 受冷鋒後的一股乾燥東北季候風影響,十一月二十五日及二十六日天氣較涼及乾燥。十一月二十七日初時天氣大致天晴,隨著一股強烈東北季候風補充抵達廣東沿岸地區,本港下午轉為多雲及有幾陣雨。受一道與東北季候風相關的寒流影響,十一月二十八日至三十日天氣轉為相當清涼。天文台於十一月二十八日早上錄得的氣溫降至最低12.8度,為本月最低,而本月最後兩天亦為天晴及非常乾燥。 |
本月有四個熱帶氣旋影響南海及北太平洋西部。 表 1.1 至 1.5 載列本月發出及取消各種警告/信號的詳情。表 2 則載列十一月份天氣數字與平均數字的比較。 |
二零一三年十一月發出的警告及信號
熱帶氣旋名稱 | 信號 | 開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 | ||
羅莎 | 1 | 1 / 11 | 1520 | 3 / 11 | 2250 |
開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
9 / 11 | 1910 | 12 / 11 | 2245 |
28 / 11 | 0230 | 28 / 11 | 0945 |
開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
24 / 11 | 1725 | 24 / 11 | 1930 |
顏色 | 開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 | |
黃色 | 16 / 11 | 0600 | 17 / 11 | 0600 |
紅色 | 17 / 11 | 0600 | 19 / 11 | 2100 |
紅色 | 25 / 11 | 0600 | 26 / 11 | 0600 |
紅色 | 29 / 11 | 0000 | 2 / 12 | 2145 |
開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
28 / 11 | 1620 | 29 / 11 | 1145 |
氣象要素 | 本月數據 | 距平* |
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平均日最高氣溫 | 23.8 攝氏度 | 比正常低 0.3 度 |
平均氣溫 | 21.7 攝氏度 | 比正常低 0.1 度 |
平均日最低氣溫 | 19.7 攝氏度 | 比正常低 0.1 度 |
平均露點溫度 | 16.2 攝氏度 | 比正常高 0.2 度 |
平均相對濕度 | 72 % | 比正常高 1 % |
平均雲量 | 67 % | 比正常高 13 % |
總雨量 | 83.1 毫米 | 比正常高 45.5 毫米 |
出現低能見度的時數Δ | 80 小時 | 比正常低 66.1 小時§ |
總日照時間 | 133.4 小時 | 比正常低 46.7 小時 |
平均每日太陽總輻射 | 11.14 兆焦耳/平方米 | 比正常低 1.14 兆焦耳 |
總蒸發量 | 95.5 毫米 | 比正常低 4.0 毫米 |
附註 : | 除日照、太陽輻射及蒸發量在京士柏氣象站記錄和能見度在香港國際機場觀測外,其他數據均在天文台錄得。 |
Δ | 在2004年及以前,香港國際機場的能見度讀數是基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。在2005年及以後,讀數是採用位於機場南跑道中間的能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據。這與使用儀器觀測來改進能見度評估的國際趨勢是一致的。 在2007年10月10日前曾出現於此網頁內香港國際機場2005年及以後的低能見度時數資料乃基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。有關資料已於2007年10月10日起改為以機場南跑道中間之能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據計算。 |
* 1981 - 2010 氣候平均值的距平, 低能見度時數除外 |
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§ 1997-2012 平均值的距平 |
附註 : | 極高: 高於第95百分位數 高於正常: 介乎第75和第95百分位數之間 正常: 介乎第25和第75百分位數之間 低於正常: 介乎第5和第25百分位數之間 極低: 低於第5百分位數 百分位數值及5天移動平均值是基於1981至 2010年的數據計算所得 |
十一月份的香港氣象觀測摘錄