二零零五年十二月天氣回顧

雖然二零零五年十二月較正常少雨，雨量只有9.5毫米，但二零零五年卻是自一八八四年有記錄以來第三最多雨的年份。本年總雨量為3214.5毫米，較正常數值2214.3毫米高出約45%。

二零零五年十二月首三天天晴但有煙霞。一道冷鋒於十二月四日清晨橫過華南沿岸，當日能見度好轉。隨後三天轉為多雲，天氣寒冷及乾燥。十二月五日天文台發出了今個冬季首次寒冷天氣警告。

隨著東北季候風的緩和，十二月八日部分時間有陽光，隨後三天天氣和暖。一股冬季季候風於十二月十二日清晨再次抵達香港，為本地帶來清涼的天氣。十二月十五日冬季季候風增強，溫度及相對濕度於當日進一步下降。隨後四天天氣寒冷及非常乾燥。十二月二十日溫度雖然短暫回升，但一股強烈冬季季候風於翌日抵達華南，令本地天氣再次轉冷，並且風勢頗大。當日早上三名市民在深井被大風吹倒而受傷。十二月二十二及二十三日天氣持續寒冷及非常乾燥。十二月二十二日的最低溫度下降至10.4度，是入冬以來的最低記錄。十二月二十三日早上沙田馬場有結霜報告。

十二月二十四日冬季季候風減弱，溫度逐漸回升，隨後三天大致天晴。受到與位於南海低壓區相關的一道廣闊雲帶所影響，十二月二十八至三十日多雲有雨。本年最後一天大致天晴。

本月只有一個熱帶氣旋影響北太平洋西部及南海。

表 1.1 至 1.3 載列本月發出及取消各種警告／信號的詳情。表 2 則載列十二月份天氣數字與平均數字的比較。

二零零五年十二月發出的警告及信號

**表 1.1 強烈季候風信號**
開始時間		終結時間
日 / 月	時	日 / 月	時
4 / 12	0245	4 / 12	1245
15 / 12	0245	15 / 12	0745
21 / 12	0615	22 / 12	1045

**表 1.2 火災危險警告**
顏色	開始時間		終結時間
顏色	日 / 月	時	日 / 月	時
黃色	4 / 12	0600	5 / 12	0600
紅色	5 / 12	1130	8 / 12	0600
紅色	8 / 12	1130	8 / 12	1800
黃色	11 / 12	0600	12 / 12	0600
紅色	12 / 12	0600	12 / 12	1800
紅色	13 / 12	0600	13 / 12	1800
紅色	14 / 12	0600	19 / 12	1800
紅色	21 / 12	0000	23 / 12	1800
黃色	23 / 12	1800	25 / 12	1115
紅色	25 / 12	1115	26 / 12	0600
黃色	26 / 12	0600	27 / 12	1800

**表 1.3 寒冷天氣警告**
開始時間		終結時間
日 / 月	時	日 / 月	時
5 / 12	1600	7 / 12	1145
14 / 12	1600	16 / 12	1130
17 / 12	1630	19 / 12	1130
21 / 12	1600	23 / 12	1130

**表 2 二零零五年十二月的氣象數據與距平**
氣象要素	本月數據	距平*
平均日最高氣溫	19.1 攝氏度	比正常低 1.4 度
平均氣溫	17.0 攝氏度	比正常低 0.6 度
平均日最低氣溫	15.0 攝氏度	比正常低 0.4 度
平均露點溫度	9.7 攝氏度	比正常低 1.5 度
平均相對濕度	64 %	比正常低 4 %
平均雲量	59 %	比正常高 10 %
總雨量	9.5 毫米	比正常低 17.8 毫米
出現低能見度的時數Δ	276 小時	比正常高 58.4 小時§
總日照時間	179.7 小時	比正常低 1.8 小時
平均每日太陽總輻射	11.41 兆焦耳/平方米	比正常低 0.62 兆焦耳
總蒸發量	99.4 毫米	比正常低 12.1 毫米

附註：	除日照、太陽輻射及蒸發量在京士柏氣象站記錄和能見度在香港國際機場觀測外，其他數據均在天文台錄得。
Δ	在2004年及以前，香港國際機場的能見度讀數是基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。在2005年及以後，讀數是採用位於機場南跑道中間的能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據。這與使用儀器觀測來改進能見度評估的國際趨勢是一致的。在2007年10月10日前曾出現於此網頁內香港國際機場2005年及以後的低能見度時數資料乃基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。有關資料已於2007年10月10日起改為以機場南跑道中間之能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據計算。
* 1961-1990 氣候平均值的距平, 低能見度時數除外
§ 1997-2004 平均值的距平

十二月份的香港氣象觀測摘錄