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沙塵天氣對航空安全的影響

沙塵天氣對航空安全的影響

嚴嘉兒
2021年1月

中國西部、北部和蒙古,有不少著名的沙漠。在春季三月至五月左右,當出現大風再加上大氣不穩定的情況,例如強烈冷鋒經過,天氣乾燥及地面植被疏落會容易導致沙塵暴出現。有時候,揚起的沙塵高達數千米,隨高空氣流送到幾千公里之外,受影響範圍甚廣,過程可能長達一整星期,直至風勢減弱,情況才減退。2020年4月10日至11日新疆南疆盆地出現的沙塵暴就是由冷空氣活動過程所引起。
沙塵天氣捲起的沙粒或塵粒主要造成低能見度的情況,航班未能在受影響的機場正常升降,導致航班延誤、取消或轉飛往其他機場。另外,沙粒摩擦產生的靜電會干擾儀器,可能造成通訊失效。而當沙粒被吸進飛機內部,會令引擎或其他機械部件造成損壞,可能引發飛行事故。
由於沙塵天氣會對航空安全構成威脅,各地的機場氣象所會密切監察沙塵天氣。沙塵天氣可分為4級:浮塵、揚沙、沙塵暴及強沙塵暴。當發生強沙塵暴時,機場氣象所會適時發出強沙塵暴危險天氣警報及/或機場天氣警報,以確保航班安全。香港天文台亦利用天氣觀測,衛星圖像及氣團軌跡路線來監測沙塵天氣,詳情可參閱沙塵天氣資訊網頁
一
圖一  2020年4月10日氣象衛星真彩圖像顯示中國新疆受沙塵天氣影響(圈內位置)。地面能見度低至400米。
二
圖二  2020年7月24日氣象衛星真彩圖像顯示中國新疆(如圖一所示位置)。當天能見度正常。