二零一三热带气旋

3.5 超强台风尤特 (1311)： 二零一三年八月九日至十六日

尤特是香港天文台在二零一三年第五个需要发出热带气旋警告信号的热带气旋，也是今年首个需要发出八号烈风或暴风信号的热带气旋。

热带低气压尤特于八月九日在马尼拉以东约1350公里的北太平洋西部上形成，初时向西移动，翌日凌晨增强为热带风暴，日间采取西北偏西的途径移动及继续增强成为台风。尤特于八月十一日早上发展成为强台风，傍晚在吕宋以东海域进一步增强为超强台风，并达到其最高强度，中心附近最高持续风力为每小时195公里。它于八月十二日凌晨横过吕宋及减弱为强台风，上午进入南海，翌日在香港以南的南海北部上转向西北移动。尤特于八月十四日下午移近广东西部沿岸，并减弱为台风。下午二时，阳江的海平面气压下降至972.9百帕斯卡。尤特随后在阳江附近登陆，傍晚横过广东西部沿岸，晚上再减弱为强烈热带风暴。八月十五日尤特移动速度减慢，并转向偏北方向移动，横过广西，早上减弱为热带风暴，下午再减弱为热带低气压，翌日在广西消散。

根据报章报导，尤特在菲律宾造成最少两人死亡、46名渔民失踪，并引发多宗山泥倾泻，超过600间房屋受损，逾一千户停电。尤特亦在广东茂名和阳江造成三人死亡，五人失踪，直接经济损失超过18亿人民币。此外、广西据报也有两人死亡。

香港天文台于八月十二日下午4时05分发出一号戒备信号，当时尤特位于香港之东南约710公里。随着尤特稳定移近广东西部沿岸，翌日本港风势逐渐增强。天文台在上午4时40分发出三号强风信号，当时尤特位于香港之东南偏南约490公里。下午本港转吹强风程度东至东北风，离岸及高地间中吹烈风。随着尤特继续移近香港，天文台在八月十四日上午1时40分发出八号东南烈风或暴风信号，当时尤特位于香港之西南偏南约310公里。早上本港转吹强风至烈风程度东至东南风，高地间中吹暴风。尤特于下午一时左右最接近香港，并在本港之西南偏西约240公里处掠过。由于尤特开始减弱，天文台在下午1时40分改发三号强风信号。本港风势逐渐减弱，但西南部海域及高地仍达烈风程度。随着尤特进一步远离及减弱，天文台在八月十五日上午1时40分改发一号戒备信号。由于尤特移动缓慢及其雨带继续影响珠江口，早上本港南部及西部海域仍吹强风。随著本港风势进一步减弱，天文台于下午4时40分取消所有热带气旋警告信号。

尤特吹袭期间，横澜岛录得的最高每小时平均风速为75公里，而长洲更录得每小时104公里的最高阵风。最高潮位(海图基准面以上) 2.76米在尖鼻咀录得，而最大风暴潮0.63米则在大埔滘录得。各站录得的最低瞬时海平面气压如下：

八月十二日本港天晴及天气酷热，天文台录得最高气温34.9度，是今年以来的最 高纪录。受到尤特的雨带影响，随后两天本港转为密云，有狂风大骤雨及几阵雷暴。尤特的雨带于八月十五日继绩为本港带来骤雨。这四天期间，部分地区录得超过100毫米的雨量。

尤特影响香港期间有九人受伤。三人在大埔对开海面潜水时遇溺，两人获救，一人失踪。另有415宗塌树、六宗轻微水浸及多宗棚架或招牌倒塌报告。柴湾一幢商业大厦，有一块幕墙玻璃堕下，击中两辆私家车。九龙城及土瓜湾有卫星天线被吹倒，一支街灯及三辆电单车遭受损毁。香港国际机场有148班航班取消、663班航班延误、32班航机转飞其它地方。一艘正在驶往广东的货轮在香港西南约80公里的海域上沉没，船上所有21名船员获救。

表3.5.1- 3.5.4分别是尤特影响香港期间各站录得的最高风速、持续风力达到强风及烈风程度的时段、香港的日雨量及最高潮位资料。图3.5.1及3.5.2 分别为尤特的路径图和本港的雨量分布图。图3.5.3显示香港各站录得的风向和风速。图3.5.4显示长洲录得的风速及海平面气压图。图3.5.5及3.5.6分别为尤特的卫星图像及尤特外围雨带的雷达图像。