气压的基本知识（二）

孔繁耀

气压和温度有什么关系？

我们知道大气压力是水平表面（每单位面积计）所承受来自其上面空气的重量。在一般相同情况下，冷空气柱因其密度较高，会比暖空气柱重，因而产生气压较大

气压和重力有什么关系？

我们有重量是因为地球在我们身上有一种吸力，称为“重力”。重力在不同太空星体均有很大分别。月球上的重力比地球小，故此太空人在月球能跳得更高。重力在地球各地也有不同，然而其变化幅度则小很多。因此在一般相同情况下，气压（上空空气柱的重量）在地球各地均会因重力稍为不同而有所变化。

什么是标准大气？

要比较不同地方的气压读数，一个方便方法是把它们换算至同一高度，例如海平面。气象界使用“标准大气”把各地的气压读数转换成海平面气压。标准大气是国际公认的一个温度、气压和密度的假设垂直分布。

什么是QFE、QNH和QFF？

航空界因应不同的运作需要，使用特定名词如QFE、QNH和QFF等来形容气压。QFE是测量站（或机场）水平高度的气压。QNH是海平面气压，根据国际民航组织所订立的标准大气将QFE转换而成。QFF是根据实际大气温度情况，把QFE转换而成海平面气压。

什么是等压线？它有什么用途？

气象人员把各地气象站同一时间所量度到之气压值（根据温度等作出适当的修正后）填上天气图上，然后将气压数值相同的地点用线连接起来，便成为等压线。等压线一般以2或4百帕斯卡分隔。等压线能有效地显示地面气压的分布状况。

等压线也可用来推断风的情况。在北半球，若你的左面气压较高（较低），则风大致会是迎面（背后）吹来。而在一般相同情况下，相邻等压线愈紧密（愈疏），风力也愈强（愈弱）。

气压有什么基本系统？

认识及理解地面气压的特征对天气预报非常重要，天气图上的气压特征通常有下列几个类别：

气旋或低气压	当地区的大气压力比其外围低时，这个系统便称为低气压或气旋。在北（南）半球，低气压附近的空气循逆时针（顺时针）方向运行（从上面往下望）。接近地球表面，摩擦力使空气稍微向内越过等压线。进入低压区的空气只能往上升，因此低气压地区的天气通常比较不稳定（如有云、雨或骤雨等）。
反气旋或高气压	当地区的大气压力比其外围高时，便称之为反气旋或高气压。在北（南）半球，反气旋附近的气流是顺时针（逆时针）方向运行的。接近地球表面，摩擦力使空气稍微向外越过等压线。一般来说，高气压地区内的天气比较稳定及晴朗。
高压脊	当高气压呈延长状，称为高压脊。在天气图上，它有时会伴随著一条脊轴线。脊轴线上的气压会较其两旁气压为高。
低压槽	当低气压呈延长状，称为低压槽。在天气图上，它会伴随著一条槽线。槽线上的气压会较其两旁气压为低。