在《浅谈气象数据编码》中谈及，随著更高细致度的气象数据正不断增加并在各气象中心之间交换，传统的编码方法已不能有效地处理这些新数据以满足不断增长的需求。这当然也牵涉到航空气象这一范畴，因此国际气象组织(WMO)于2011年成立了航空XML工作组(Task Team on Aviation XML)，与国际民航组织(ICAO)开始联手制定新一代交换航空气象信息的标准 –– 这亦是国际民航组织气象信息交换模式(IWXXM)的由来。

IWXXM由两部分构成，分别为统一建模语言(Unified Modeling Language, UML)概念模型与可扩展标记语言(eXtensible Markup Language, XML)。在业务运作上，IWXXM可理解成以XML格式表达国际民用航空公约附件 3 (国际航空气象服务)内载列的传统字符代码(TAC)产品，其中包括机场天气报告METAR, 机场天气预报 TAF及危险天气警告SIGMET等等。

XML格式有利电脑系统之间的资料交换，方便转化成其他格式适合不同的用途。XML具有可扩展的特性，方便处理新增的资料/数据。而XML的结构与元数据(Metadata)亦方便更有效率地验证数据。IWXXM将令航空气象资料更流通，配合ICAO全球空中航行计划下的航空系统组块升级(Aviation System Block Upgrade, ASBU)，以支援未来需要更多精准数据、更先进的航空气象服务。

IWXXM版本1.0 已在2013年9月发布，而最新版本3.0会在2019年年中获WMO核准使用，预料IWXXM将会在2020年国际民用航空公约附件 3 的第79次修订中成为必须符合的标准。让我们齐来迎接数据澎湃的世代吧！